GENES

GENES

Ganzheitliche Transformation maritimer Mobilität durch Einsatz grüner Energie in Form von Wasserstoff-/ derivate

Der Hintergrund

  • IMO rechnet mit einer Steigerung der Schifffahrtsemissionen um 50% zwischen 2018 und 2050 bei unveränderten Rahmenbedingungen
  • Derzeit verbraucht die Schifffahrt ca. 350 Mio. Tonnen konventionelle, fossile Kraftstoffe
  • IMO-Beschluss: Schifffahrt bis 2050 klimaneutral

Das Ziel

  • erfolgreiche Etablierung alternativer Kraftstoffe in maritimen Bestandsschiffen
  • Ganzheitlicher Einsatz der Wasserstofftechnologie im Transformationsprozess des maritimen Sektors zu einer „grünen“ Schifffahrt
  • Retrofit-Lösung zur Integration von Wasserstoff-Technologie
  • Erstellung eines modellhaften Demonstrators

Projektpartner


Projektlaufzeit

November 2024 - Oktober 2027

Projektförderung

ThermoMarE

ThermoMarE

Fortschrittliche Thermoelemente-Technologie für hybride maritime Heizsysteme unter Einbeziehung elektrisch Batterietechnik

Der Hintergrund

  • hoher Bedarf an elektrischer Energie auf Arbeitsschiffen
  • Hohe Belastung der Umwelt durch Abgase
  • IMO-Beschluss: Schifffahrt bis 2050 klimaneutral
  • Problem der begrenzten elektrischen Energie an Bord
  • Große Nachfrage nach gezielten Lösungen für die maritime Branche in Deutschland
  • Wachsender Energiebedarf und steigende Energiekosten

Das Ziel

  • Entwicklung eines elektrisch autarken Heizsystems für den maritimes Bereich
  • Besteht aus einem hocheffizienten, umweltschonendem und multivariablen Heizsystem
  • Heizsystem kann mit fossilen, regenerativen, flüssigen oder gasförmigen Brennstoffen betrieben werden
  • Ein Teil der Wärmeenergie wird durch thermoelektrische Generatoren in elektrische Energie umgewandelt

Projektpartner

   
 

Projektlaufzeit

Juli 2022 - Dezember 2025

Projektförderung

 

ANEMOS

ANEMOS

Antiviral Energieeffizientes Maschinen Optimiertes System

Der Hintergrund

  • Entkeimung von Raumluft
  • Aktuelle Entkeimungsanlagen verfügen lediglich über einen HEPA-Filter
  • Kaum gesicherte Filterung
  • Infektionsgefahr erhöht
  • Verwendung von UVC-Licht

Das Ziel

  • Entwicklung eines umweltfreundlichen, energieeffizienten und in der Größenordnung skalierbaren Systems zur thermischen Entkeimung virenbelasteter Luft
  • Erhitzung virenbelasteter Luft
  • Inaktivierung von abgeschiedenen Bioaerosolen durch einen Vorfilter

Projektpartner

   

Projektlaufzeit

August 2022 - Juli 2025

Projektförderung

 

SAWES

SAWES

Fortschrittliche SAW-Sensorentechnologie für zukunftsfähige Energiesysteme

Der Hintergrund

  • effizientere Systeme sind entscheidend für die Erreichung von Energie- und Klimazielen
  • Einsparpotenzial in industriellen und gewerblichen Prozessen

Das Ziel

  • Entwicklung hochinnovativer Sensoren
  • Extrem kleines, mobiles, drahtlos auslesbares und temperaturbeständiges Temperatursensorensystem
  • Mehr Energieeffizienz der Systeme in Industrie, Gewerbe, Handel und Dienstleistung
  • Exakte Messungen von Temperaturen bis 800 Grad
  • Keine externe Energieversorgung

Projektpartner

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Projektlaufzeit

Oktober 2018 - Juni 2024

Projektförderung

 

IGLU

IGLU

Untersuchung, Modellierung und Bewertung eines intelligenten geothermischen Langzeitwärmespeichers mit umweltneutralem Verhalten


Der Hintergrund

  • mit zunehmendem Neubau, Sanierung von Altbaubeständen und Modernisierung veralteter Heizungsanlagen besteht ein dringender Bedarf an Wärmespeichern
  • Zukünftig zentrale Bedeutung bei der effektiven und effizienten Wärmeversorgung
  • Pufferung des saisonalen Wärme-/ Kälteangebots aus regenerativen Energiequellen

Das Ergebnis

  • Entwicklung eines kurzfristig zu realisierendes, umweltneutrales und wirtschaftliches Wärmespeicher-Systems
  • Besteht aus einzelnen Modulkomponenten für einen obeflächennahen, unterirdischen, intelligenten geothermischen Langzeitwärmespeicher mit umweltneutralem Verhalten
  • Wurde in Demonstrationsanlagen getestet
  • TVB-Körper sind mit einem Wärmetauschersystem ausgestattet
  • Eingebunden in häusliche Wärme - bzw. Kälteversorgungssysteme

Projektpartner

 

Projektlaufzeit

Oktober 2018 - September 2022

Projektförderung

 

EMK

EMK

Energieeffiziente Maritime Klimatisierung

Der Hintergrund

  • hohe Wärme in Räumen an Bord von Schiffen oder Booten im Sommer
  • Abkühlung durch Ventilatoren oder geöffnete Fenster
  • keine Reduzierung der Raumtemperatur, sondern Erhöhung der Raumluftgeschwindigkeit
  • Klimaanlage leitet gekühlte und getrocknete Luft in den Raum, wobei ein unangenehmer Luftzug auftreten kann

Das Ergebnis

  • gesteigerte Energieeffizienz
  • flexible Konzipierung für Einsatz bei Neubauten sowie bei Umrüstungen
  • basiert auf sinnvoller und geregelter Nutzung der Temperaturdifferenz zwischen kälterem Seewasser und wärmeren Räumen an Bord
  • Unterschiedliche Räume können auch unterschiedlich gekühlt werden

Projektpartner

   
     

Projektlaufzeit

August 2014 - Juni 2018

Projektförderung

 
The EMK developments are financed by the Programme for the Future–Economy.
For the period 2007 – 2013, the Programme for the Future – Economy – comprises roughly EURO 704 m. for economic and regional promotion in Schleswig-Holstein, thereof ca. EURO 374 m. out of the European Regional Development Fund (ERDF), ca. EURO 208 m. out of the Federal/State Joint Agreement “Improvement of Regional Economic Structures” (GRW) and complementary State Funds of ca. EURO 122

NATURA-RAPS

ThermoMarE

Der Hintergrund

  • sparsamerer und umweltschonender Umgang mit fossilen Energieträgern
  • Reduzierung des Bedarf an fossilen Energieträgern durch Zumischung nachwachsender flüssiger Brennstoffe

Das Ergebnis

  • erstmalige systematische Bewertung und Optimierung des Einsatzes von Pflanzenölen in der Heiztechnik
  • Entwicklung einer robusten Technologie von Pflanzenölbrennern
  • Auf der Basis eines rußfreien Blaubrenners wurden drei vollfunktionsfähige Anlagen aufgebaut

Projektpartner

   
   

Projektlaufzeit

März 2008 - Februar 2010

Projektförderung

   

SCHEER Heizsysteme der Extraklasse